共享经济下,小小托盘是如何撬动成本壁垒的?
美国陶氏化工巨头陶氏化学曾表示,公司将进一步降低成本,削减全球员工总数的6%,以应对疫情带来的持续影响。
这不过是全球化工业遇变的一个缩影,当“黑天鹅”掠过,各国的化工企业都来到了新的“窗口期”,是进是退,成为他们共同面对的难题。
作为全球最大的建材化工原料生产国,在化工领域,中国市场长期存在一些难解之痛:由于化工货物大多为粗笨性货物,尽管货值往往不高却需要较多的劳动搬运,导致传统装卸成本高效率低。
尤其是经历了“黑天鹅”的今天,化工业的成本短板分外明显。于是,化工企业开始求变,将目光转向智能化和数字化。
在西南、华东和华南地区的不少化工业工厂里,前沿变化的一个切面正在形成:一块块看似普通的小小托盘,正试图弥合化工行业上下游供应链信息不畅的短板,并撬动化工企业智能化的循环经济大市场。
化“危”为“机”,基本单元成为降本增效关键
当“黑天鹅”突降,化工行业未能幸免于难。
突如其来的疫情,一方面导致员工无法到岗、交通管制加强、供应链管控难度直线上升,另一方面让传统的装卸模式短板暴露,不仅效率低下、成本高昂,还存在感染风险……
尽管后疫情时代,需求正在复苏。但其实很难足以扭转产能释放的压力,并支撑一轮持续性的化工品价格上涨。
传统的化工企业仓储管理要依靠强运营、密集劳动来保证系统顺利运行,虽说形式了一套相对成熟、稳定的产业链条,但不得不说这也成为企业支出成本的重要一部分。
而贯穿产业链的托盘,是现代物流行业最基础、也离货最近的物流单元,被称为现代物流系统中标准的移动地面。
与此对应的是,随着物联网等技术的普及,托盘的功能也从最基础的存储及运输单元,不断延伸至信息追溯、计量单元及智慧供应链等领域。
于是,这个基本单元,成为了化工企业转危为机的一大突破点。
传统的木制托盘
早在2018年,商务部就表露了对单元化物流发展的支持。企业也不是没有行动,但以往的尝试效果并不佳。
一个重要的原因是,多年以来,化工厂已经习惯了使用木托盘运输产品。为了节省成本,木托盘的造价也是一砍再砍,质量已经接近“凑合”的底线。
可循环使用的托盘应运而生,旨在为化工厂提供了降本增效的可能性。
在动态租赁趋势下,共享托盘是典型的B2B循环租赁场景。毕竟,循环经济的根本,就是为了聚合线下的闲置资源,实现最优匹配的一种经济模式。
广州一化工团队设备经理分享到:“共享托盘已替代了原有在我们厂内的旧托盘,现在跟互联网结合。托盘使用之后,比过去的装车效率大概提高了5倍,带动了整个运输成本的降低,对下游的客户来讲也是一个利好的消息。”
花“小钱”办“大事”,灵活优化产业链
以细节着手,实现降本增效显然是化工行业在后疫情时代必然的选择,从更长远的角度来看,如何推动整条产业链的优化,实现良性循环,是我们今后要努力的方向。
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